Autoquip ofrece una amplia variedad de módulos de dosificación automática que proporcionan alta precisión en la dosificación de materiales individuales y múltiples. Instalado en banco, el equipo puede ser activado por el operador o controlado por robot.
El módulo de dosificación por lotes Autoquip utiliza caudalímetros y bombas de desplazamiento positivo en lugar de básculas electrónicas, lo que elimina la entrada de la gravedad específica y la inexactitud inherente asociada. Los módulos de bomba Autoquip proporcionan una precisión que no se puede lograr con sistemas de básculas electrónicas.
Control de RPM de bucle cerrado
El control de RPM de lazo cerrado Autoquip incorpora una combinación de modo dual: regulador de presión, regulador de caudal e interruptor de caudal neumático. Durante una parada o estancamiento, la presión de salida del control de RPM de lazo cerrado se ajusta automáticamente a un nivel ajustable.
Motor neumático de pistón ECO-1M™
Nuestro silencioso motor de pistón produce un alto par a bajas RPM, eliminando la necesidad de una transmisión reductora. Su diseño duradero y sin lubricación elimina la necesidad de engrasadores.
Autoquip combina el motor de pistón de alta eficiencia con nuestro control patentado de RPM de circuito cerrado de modo dual, que monitorea el caudal de aire que llega al motor y ajusta la presión de salida.
Motor neumático de pistón ECO-2M™
Nuestro silencioso motor de pistón produce un alto par a bajas RPM, eliminando la necesidad de una transmisión reductora. Su diseño duradero y sin lubricación elimina la necesidad de engrasadores.
Autoquip combina el motor de pistón de alta eficiencia con nuestro control patentado de RPM de circuito cerrado de modo dual, que monitorea el caudal de aire que llega al motor y ajusta la presión de salida
Motor neumático de pistón ECO-3M™
El aire comprimido es un método conveniente para transferir potencia, pero también puede ser muy costoso. Autoquip ofrece un sistema de agitación de alta eficiencia que utiliza un motor neumático de pistón autolubricante. Nuestro silencioso motor neumático de pistón produce un alto par a bajas RPM, eliminando la necesidad de una transmisión reductora.
Motor neumático de pistón ECO-7M™
Nuestro silencioso motor de pistón produce un alto par a bajas RPM, eliminando la necesidad de una transmisión reductora. Su diseño duradero y sin lubricación elimina la necesidad de engrasadores.
Autoquip combina el motor de pistón de alta eficiencia con nuestro control patentado de RPM de circuito cerrado de modo dual, que monitorea el caudal de aire que llega al motor y ajusta la presión de salida.
Motor neumático de pistón ECO-3M™
El aire comprimido es un método conveniente para transferir potencia, pero también puede ser muy costoso. Autoquip ofrece un sistema de agitación de alta eficiencia que utiliza un motor neumático de pistón autolubricante. Nuestro silencioso motor neumático de pistón produce un alto par a bajas RPM, eliminando la necesidad de una transmisión reductora.
Paneles de presión neumáticos
Las herramientas de acabado líquido requieren aire de proceso para la atomización de los recubrimientos. Los paneles de presión bien diseñados incorporan componentes de alta calidad para proporcionar un flujo de aire repetible a la herramienta. Dependiendo de la pistola pulverizadora, los procesos neumáticos pueden incluir el ajuste del aire de atomización, el ajuste del aire de patrón (aire de abanico), el aire de turbina (voltaje electrostático) y el piloto regulador de flujo de fluido.
Los paneles de presión pueden incluir reguladores de proceso ajustables manualmente, puntos de ajuste múltiples activados eléctricamente o reguladores ajustables electrónicamente.
Autolog
AutoLog es un sistema completo de adquisición de datos que permite adquirir y almacenar toda la información total del lote disponible con el sistema de bomba de engranajes Autoquip . El software AutoLog prepara directamente los datos de 2K en formato de hoja de cálculo, lo que permite a los usuarios generar fácilmente informes personalizados con programas completos de procesamiento de texto, hojas de cálculo y bases de datos.
Válvulas de color de asiento del catalizador
Autoquip ofrece mayor confiabilidad con válvulas de fluido y materiales sensibles a la humedad (isocianato).
Los fluidos sensibles a la humedad, comúnmente utilizados en equipos de suministro y mezcla de fluidos de componentes múltiples (2k), presentan fallas prematuras. Las válvulas Catalyst de Autoquip solucionan las fallas del sello eliminando la humedad adherida al área del sello.
Los paneles de presión pueden incluir reguladores de proceso ajustables manualmente, puntos de ajuste múltiples activados eléctricamente o reguladores ajustables electrónicamente.
Colectores de cambio de color con puertos grandes
Los colectores y válvulas de cambio de color de Autoquip ofrecen un rendimiento de alta calidad y múltiples opciones que brindan versatilidad para una amplia gama de aplicaciones. Nuestros colectores y válvulas de cambio de color están diseñados para conmutar varios colores en un único punto de conexión, lo que permite la selección de un color individual o la descarga de un color. La tecnología de los colectores de color depende de la aplicación. Una selección incorrecta puede costarle al usuario más en la instalación inicial, miles de dólares por semana en desperdicios adicionales y la pérdida continua de energía de aire comprimido.
Mezcladores y Dosificadores
Sistema de selección manual de color
El sistema Select-A-Color de Autoquip ofrece a los operadores manuales una forma rápida y eficiente de cambiar el color de la pintura. La caja de control neumática se puede montar en la cabina de pintura, lo que proporciona al operador control total de hasta seis colores con disolvente y aire. Su sencilla operación permite al operador ajustar con precisión cada cambio de color, lo que resulta en un menor uso de pintura y disolvente, y tiempos de cambio de color más rápidos.
Válvulas y colectores para limpieza por raspado
Nuestro sistema de circulación/cambio de color “Piggable” se diferencia de un sistema convencional durante el lavado de la tubería de circulación. En un sistema de circulación convencional, el lavado comienza con un chorro de aire que retira parte del recubrimiento del tubo, seguido del bombeo de varios galones de disolvente de lavado para eliminar el recubrimiento restante. El sistema de circulación “Piggable” de Autoquip incorpora un tapón de espuma “Pig” para expulsar casi todo el recubrimiento de la tubería en una sola operación.
Sistema de control y bombas Autoquip Collaborative™
El sistema de control y bombeo Autoquip Collaborative™ suaviza los pulsos superponiendo los ciclos de bombeo al cambiar de bomba. Además, los sensores de posición de la bomba monitorean el recorrido, generando información sobre el volumen y la velocidad. Si se desea, la velocidad se puede controlar modulando la presión de bombeo según corresponda.
Bomba de engranajes
El sistema de suministro de fluidos con bomba de engranajes Autoquip está diseñado para proporcionar un suministro preciso y uniforme de recubrimientos de 1k, 2k o 3k. La bomba de engranajes accionada por motor paso a paso proporciona tiempos de respuesta extremadamente rápidos para aplicaciones precisas de acabado robótico.
Los caudales de fluido programables y los rápidos tiempos de respuesta pueden reducir drásticamente el consumo de los costosos y complejos recubrimientos actuales. La plataforma de control Allen Bradley permite una fácil integración en las operaciones de acabado más sencillas o sofisticadas.
Regulador de fluido sin resorte
Regulación de fluidos extremadamente precisa y tiempo de descarga reducido
Depurador de disolventes
El depurador/ahorrador de solventes de Autoquip funciona con aire de planta y solvente, que se alimenta directamente al control de flujo interno de la válvula. La presión de limpieza de salida se ajusta mediante el regulador de aire manual suministrado y ajusta internamente el volumen para lograr la eficacia de limpieza deseada.
Mejore sus auditorías ambientales con un menor uso de disolventes y la consiguiente reducción de residuos. Nuestro ahorrador de disolventes puede reducir el consumo de disolventes hasta en un 40 % en comparación con el lavado con disolvente puro.